Consejo del día

La polea de su lavadora BEKO ha sido sustituida pero por una correa de otra marca. Al girar la correa, la polea de aluminio se rompió y la funda de la bombilla del termostato se cortó. El hecho de que la correa no fuera original no es necesariamente la razón por la que se rompió la polea. La rotura de la correa puede deberse a que probablemente estaba demasiado apretada. La polea del motor es una polea centrífuga y expande considerablemente el diámetro de la correa a medida que aumentan las revoluciones. La correa original de este tipo de lavadora es elástica. No hay forma de sustituirla por otra sin que se rompa después de un cierto número de usos de su lavadora.
La rotación puede quemarse porque la correa no puede aumentar todas las revoluciones. Si desea conocer la referencia de la correa de su lavadora BEKO, debe ponerse en contacto con un distribuidor de la marca. Es aconsejable colocar una correa que se afloje, independientemente de la marca. Al colocarla, estírela hasta que quede casi tensa. Cuando cambie la correa, debe desconectar el calentador para evitar que el agua se caliente. Desconecte un terminal del termostato de arriba o, mejor aún, desconecte los dos cables del calentador. Sepárelos del mazo de cables y aíslelos por separado. Desconectar los dos cables de la resistencia minimiza la posible inducción debida a fugas en los contactos de la resistencia.