Consejo del día

La lavadora se ha averiado. Cuando retiró el panel trasero de la máquina, descubrió que la goma que va del eje del motor a la arandela del tambor estaba floja. Aunque se ha vuelto a apretar, la correa está floja y no está bien sujeta en el eje de rotación que une las dos poleas. Si la correa de la lavadora no se mantiene sobre su eje. Si el tambor de acero se cae y la polea del tambor no está alineada con la polea del motor y se sale, es probable que el problema esté en los rodamientos. Es posible que la correa de goma que va entre las dos poleas ya esté un poco estirada y por eso resbale. Tiene dos opciones: En primer lugar, afloje los tornillos que mantienen fija la base del motor con respecto al mueble de la lavadora. Coloque la correa de goma entre las dos poleas y aleje el motor del tambor de la lavadora para tensarlo. En segundo lugar, si la correa sigue saliéndose, retírela y póngase en contacto con un distribuidor para elegir una correa compatible con su lavadora. Existen diferentes tipos de correas y no todas son adecuadas para todos los modelos de lavadoras.