Consejo del día

El motor de su lavadora AEG se calienta de forma anormal. Compruebe que la correa entre las dos poleas no esté demasiado tensa. La distancia entre el centro de cada eje es de unos trece centímetros. Es probable que la caja de cambios esté frenando y que el motor esté siendo forzado a funcionar.
El muelle que va dentro del piñón de plástico de la misma caja de cambios está deformado u oxidado y es la causa del problema de sobrecalentamiento del motor. La distancia entre los dos ejes es superior a trece centímetros porque el diámetro de la correa es mayor. El cableado y el condensador de arranque también se están calentando. Compruebe el condensador y cámbielo si es necesario. Compruebe los casquillos del motor que no tienen una flecha de recorrido axial hacia los lados. Deslice el rotor y compruebe la continuidad del motor con la carcasa.
Si el motor está dañado, compruebe también los cojinetes de la transmisión y la tensión de la correa. No debe haber más de un 10% de variación con respecto al valor nominal. Debe examinarse el cableado en busca de falsos contactos. Es poco probable que la correa se haya aflojado en este tipo de lavadora. Si el condensador deja de funcionar cuando la correa está suelta, el fallo no está en la correa sino en el motor, que está cortocircuitado.
Si el motor está desgastado y dañado, debe comprobar la caja de cambios, ya que los engranajes internos podrían estar dañados, lo que dañaría el motor al utilizar la lavadora. Para comprobar que el engranaje está bloqueado, retire la correa de la lavadora AEG, desenchufe el aparato y gire la polea del engranaje para ver si se frena o si se oye algún ruido.